美国有线电视新闻网 16 日报道说,特朗普政府的关税政策建立在荒谬的数学计算之上,导致数万亿美元的市值蒸发。同时,全球对美国制造产品的需求也受到打击。多家美媒也报道说,从特斯拉到波音,美国品牌正在被损害。
《华盛顿邮报》举例说,波音 787 梦想飞机是一款跨国制造的飞机,其零部件来自世界各地:机翼来自日本,舱门来自法国,机身部分在意大利制造,然后运往美国南卡罗来纳州,由当地工人组装。报道说,特朗普政府的关税政策正威胁着这条环环相扣的供应链。
据英国《金融时报》报道,瑞安航空首席执行官迈克尔 · 奥利里警告称,如果关税导致美国制造的波音飞机价格上涨,这家欧洲最大的廉价航空公司将考虑推迟飞机交付时间。
据《华尔街 · 日报》报道,在关税的冲击下,苹果、耐克、特斯拉和星巴克等美国品牌的市场份额正在被竞争对手蚕食。美国犹他州立大学经济学教授约翰 · 吉尔伯特表示,在当前环境下,美国品牌和美国制造商面临着诸多危险,既直接来自其他国家,也间接来自消费者对美国产品普遍存在的负面反应。
路 · 透社报道称,一名知情人士表示,特斯拉从中国向美国运送 Cybercab 无人驾驶出租车和 Semi 电动卡车零部件的计划被暂停。这名知情人士称,当特朗普政府对中国商品征收 34% 的关税时,特斯拉准备承担额外成本,但当关税超过这一水平时,特斯拉无力承担,导致发货计划被搁置。
《汽车与驾驶者》杂志撰稿人 杰米 · 基特曼:就美国的汽车行业而言,无论是本土制造商,还是进口汽车的企业,这一切对他们来说都是一场灾难。大家都在谈论这个话题,我看不到任何令人乐观的解决路径,我看不到什么其他出路,除了彻底叫停(加征关税)这项政策。
《纽约 · 时报》评论称,尽管设置关税壁垒是为了重振美国制造业,但立即实施这些关税并不能给企业提供建厂时间,只会造成经济阵痛,没有任何好处。
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